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中老铁路通车后,缅甸、泰国旅游业发展还修泛亚铁路西线、中线?

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发表于 2021-10-22 22:22:44 | 显示全部楼层
中国应帮助老挝修经万象贯穿老挝南北线铁路,从老挝南部边界接入柬埔寨经金边到达西哈努克港,并加快中老泰铁路建设!
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发表于 2021-10-22 22:23:36 | 显示全部楼层
我们希望铁路的修通让老挝人民从此过上更好的生活!
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发表于 2021-10-22 22:23:48 | 显示全部楼层
意思是,我西双版纳人以后去广州,得先出国去老挝然后再转车去越南,再从越南回国到南宁[捂脸][捂脸]
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发表于 2021-10-22 22:24:37 | 显示全部楼层
把临沧到玉溪改为到广通接成昆线价值更大
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发表于 2021-10-22 22:25:00 | 显示全部楼层
老挝地广人稀,面积比朝鲜半岛还大,人口仅其十分之一。160公里时速单轨线三十年内都能满足运力需要。
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发表于 2021-10-22 22:25:11 | 显示全部楼层
云南,交通枢纽,面向川渝黔,中原
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发表于 2021-10-22 22:25:51 | 显示全部楼层
请问是标准轨还是窄轨?
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发表于 2021-10-22 22:26:51 | 显示全部楼层
以后去国外走亲戚就方便多了
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发表于 2021-10-22 22:26:57 | 显示全部楼层
泛亚铁路修好 对中国极有利
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