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全面复苏下的泰国,国运爆发

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发表于 2022-9-22 19:53:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
2022年至今,泰国在全球的瞩目下,实现了阶段性的复苏,不过很多人只关注到泰国全面开放下的旅游业,但殊不知泰国早已全面布局,准备迎来下一次的国运爆发。


东南亚必然是未来经济快速增长的核心区域模块,这几年来,中国、日本、美国等各大巨头都在不断加强与东南亚各国之间的联系,特别是泰国,吃透了全球旅游的福利,热钱涌入的背后,它早已脱胎换骨,不仅在旅游,在制造工业、电商互联网、创新科技、新能源汽造等方面都蓄势待发,乃至很多大型基建已在疫情几年里悄然完工。



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我们先来盘点一下,在这半年里,泰国是怎么逐渐复苏的。


据世界银行统计,泰国2022年第一季度的经济实际增长了2.2%,增速高于上一季度的1.8%,经季节调整季环比增长1.1%,经济总量依然位居东南亚第二位置,GDP达到了4.3万亿泰铢。


其中,泰国强劲的外贸出口增长十分亮眼,2022年第一季度泰国出口总值增长14.9%,实现贸易顺差为 92 亿美元,对东盟5国的出口增长34.8%,对印度出口增长43.4%,对中东出口增长29.5%,对欧盟出口增长6.9%,最后,对美国出口增长21.5%,连续22个月实现增长



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泰国这架出口的经济马车正快速拉动着泰国,而随着全球各国开放更加明朗,泰国单2022年3月的出口额已高达288亿美元,同比增长19.5%,创下30年来最高水平


但这个增速还远远不够,因为泰国接下来的局还会越布越大,随着RCEP协议的自贸协议合作进一步加深,出口这架马车会继续升级,小路将在下面会提到泰国如何扩大这个协议。



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另一方面,泰国2022年首4月的投资总额达到360亿泰铢,在泰国疫情爆发以来,吸引外资的政策陆续发布,10年签证、EEC经济走廊BOI项目引资等都在向资本招手,甚至为了进一步吸引私人投资者,新公布的10年签证不仅可以工作,且或许还能购买带土地的房产。


而更受人关注东部EEC经济走廊,仅在2021年就给泰国带来了3000亿泰铢(约合96.2亿美元)外资投资,是泰国国运爆发的又一强大推力,也是接下来全面布局的重要一环。



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虽然泰国复苏的不仅是旅游业,但旅游业的复苏却能说明更多。


泰国经济快速复苏的背后,稳步开放的入境政策也功不可没。泰国的全面解除入境限制已进入尾声阶段,6月1号起,只要完整填报出示疫苗、保险、passport号码3个环节主要内容,即可立刻获得通行二维码,就算没接种疫苗,有72小时核酸证明即可无需隔离检测入境



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尽管开放力度这么大,但泰国疫情把控现状依旧非常稳定,甚至值得全球各国借鉴


在最近的第 75 届世界卫生大会上,世界卫生组织(WHO)高度赞扬了泰国的抗疫模式并表示将以泰国的疫情管理为范本,为全球疾病管理制定国际标准


同时,在最新发布的全球复苏指数中,泰国被全球新冠指数 (GCI)评为恢复和应对疫情爆发的最佳国家,是全球排名前10中唯一的发展中国家,并在疫情后恢复指数和疫情严重程度的排名中,泰国在全球184个国家中获得最高分



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泰国全面彻底复苏的势头越来越旺,泰国接下来的局布的怎么样,小路在这里和大家浅析一下。


全面复苏旅游业


不可否认,未来旅游业也必然是泰国的支柱型产业,短期内快速实现全面开放,迎接游客就是复苏经济最快最直接的方法。泰国的大胆且稳健的入境放宽步伐,已经吹响了全面复苏的号角,但全面复苏旅游业的局还在继续。


在接下来的6月,泰国已经将新冠由流行性普通疾病改为普通感冒,常态化已然不可避免,据预测,2022年全年泰国入境游客数量可望达到约400万人次,创造收入约2400亿泰铢



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RECP快车启动


上面提到,泰国这架出口马车不断加速,正是因为有RECP这辆快车拉着。


签署RECP协议后,泰国在工业产品制造上的成本、供应链优势更加凸显,更有利于它核心的汽车、电子元器件和化工等本地产业的出口,巩固泰国东南亚加工业中心、汽车制造中心的地位。


尽管受疫情冲击,但这个产业优势依旧给泰国这几年带来不菲的出口优势,而泰国计划5年内与80%贸易伙伴签署自贸协定,下半年加速与英国、中东、非洲和拉美各国签署自贸协定以及欲重启泰国—欧盟自由贸易协定谈判,这些都意味着泰国出口的“国运之势”才刚刚开始,除了旅游业外,出口将是未来拉动泰国GDP和核心动力。



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据预测:泰国—欧盟自由贸易协定一旦签订,将使双方的双边贸易增长3.4%,拉动泰国GDP增长1.6%。


引入外资 美日进场


这几个月,美国和日本在泰国非常地活跃。


5月1号,日本和泰国成功“牵手”,达成全面战略伙伴关系,直接与泰国签下价值500亿日元的贷款,帮泰国打造电动汽车生产中心,提高泰国在工业供应链上的能力,这笔热钱流入,先不论意图如何,但足以说明热钱并不会白白流入,泰国真的有“肉”分了


随后,美国也和泰国达成全面战略伙伴关系,也是看重泰国的供应链优势,投掷一大笔热钱发展泰国的新能源、智能电子、新汽造、医疗创新等产业。据不完全统计,美国在泰国的投资额已达到170亿美元。


外资巨量资金涌入,泰国将成为东南亚这片战场上,大国之间争夺的投资洼地。



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当然,泰国也不是干站着就能被人投资,它在经济建设在早已下了不少的功夫,譬如:建设经济走廊(特区)、大型交通枢纽建设(中泰高铁)以及发行不少吸引私人投资者的房贷政策、签证政策、企业出海政策等,从小到大,全面布局


东部EEC经济走廊


东部EEC经济走廊早在2017年宣布开发,是泰国实现泰国4.0”战略方针的核心战略区域,这里也是未来泰国重点发展各种新兴产业的经济特区,也和上面提到的RCEP紧密对接,在这里把泰国打造为区域交通物流枢纽和贸易中心


由于疫情的影响,这几年东部EEC经济走廊进程放缓,但东部经济走廊的外商直接投资仍持续逆势增长,得投资优惠的外商投资项目金额为742.63亿泰铢,同比增长16%,占东部经济走廊总投资额的比例从2020年同期的43%升至69%,外资兴趣非常之大。



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东部经济走廊第二期(2022-2026年)已开始,在全面开放后,东部EEC经济走廊的投资目标(2.2万亿泰铢)会更容易实现,以期有助于泰国经济实现每年增长4-5%的目标,带着泰国稳步进入下一个经济发展的阶段,迈入中等收入发达国家行列。


复苏后,必然是东部EEC经济走廊“撸起袖子加油干”的好时候,各种基建也将快速跟上,我们拭目以待。



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中泰高铁


中泰高铁的重要性,不亚于美日资本涌入泰国,这是我国与泰国乃至东南亚加强经济合作中非常重要的一环,中泰高铁建成后将会是我国于东南亚的中心交通枢纽,泰国必定吃上这波发展红利。


目前,中泰高铁总站在曼谷已竣工,并且连接中泰高铁的中老铁路开通后,泰国对中泰高铁的建设更加上心了,泰国期盼能够在旅游业全面恢复前后,将中泰高铁正式落地通车,并预计2026年建成通车


毕竟,这个与中国挂钩的交通枢纽位置,坐稳了就是稳稳的幸福了!



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(已建成的中泰高铁总站)



促进楼市复苏


泰国的楼市也和旅游业紧密挂钩,在疫情期间,泰国楼市受到了严重冲击,期间政府也出台了许多促进楼市复苏的政策,例如房贷限期宽松措施、下调交易抵押费、或是发布新10年签证,允许外国人工作甚至买地,吸引个人投资者,因此来促进楼市复苏。


但再多的政策还是治标不治本,泰国的旅游业复苏和产业的支撑才是促进楼市复苏最硬核的动力,而随着泰国入境开放,人们生活回归常态,曼谷的房屋出租率正快速上升,据泰国权威房产网DD property 透露,租赁需求比上一年增加了50-55%,公寓租金预测上涨50%


2022年第一季度,泰国房产供应数量增加227%,开发商正快速跟上市场复苏的步伐,更多海外投资客也会随之跟上,像曼谷这样的投资热土,楼市将会迎来复苏热潮。



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