枭龙战机首开战果！缅甸空军越境空袭叛乱武装，印度政府默不作声

进入21世纪后，随着中国军工产业的大发展，解放军武器装备换装速度明显加快，一大批现代化、信息化的装备部署到一线部队手中，极大增强我军战力。除了优先装备我军外，许多极具性价比的战机、坦克和战术导弹等，同样也成为许多国家青睐的对象，从巴基斯坦、泰国等近邻，到沙特、阿尔及利亚等远方朋友，都拥有为数不少的中式武器。
考虑到保密性等原因，中国出口的绝大部分军工产品都属于国内装备的“出口版本”，在参数、配置等领域有着一定差异。不过，有一款武器却是例外，它就是枭龙战机。枭龙战机由中巴联合研发，成功问世后，解放军并未全面装备，反倒是巴基斯坦空军装备150架。



时至今日，“枭龙”系列战机已经发展到第三代，尽管受制于轻型战斗机平台的因素，枭龙在载弹量、航程等方面无法同欧美装备的中型战斗机相抗衡，但应对低烈度战争已经是绰绰有余。最新一代的枭龙Block3战机，则装备有西方先进战机才搭载的有源相控阵雷达，综合性能几乎可以比肩最新款F-16、“台风”。
枭龙的市场定位一直非常明确，就是那些不希望被西方军火商敲诈，又不希望在战机性能上做出太多妥协的国家，这一群体基本上是亚非拉国家。



尽管中国军工的国际形象十分良好，备受广大客户称赞，但枭龙战机的出口却一直未能取得重大突破，除了作为联合开发方的巴基斯坦大量装备外，只有缅甸空军引进了16架。另外，去年尼日利亚方面在去年宣布采购3架。很显然，枭龙的外销情况并不让人满意。之所以出现这种局面，除了地缘政治和大国影响外，许多潜在客户对于枭龙本身的实战能力有一定怀疑。
他们给出的理由很简单，作为主要研发方的中国都不大量装备枭龙战机，又怎么能让客户相信其真实战力呢？实战经验的不足，难以拿出令人信服的战果，是影响枭龙出口的重要因素之一。不过日前发生的一起意外事件，却能够打消这些客户们的疑虑。



据外媒报道，当地时间1月10日下午，缅甸空军出动JF-17枭龙战机打击盘踞在印度米佐拉姆邦境内的一个钦邦民族军据点。1月11日，该营地又遭到来自缅甸空军的越境空袭。据钦邦民族军指挥官对外透露，缅甸空军战机总计向营区内投下至少5枚炸弹，造成至少7人死亡，另外还有20多人不同程度受伤。
缅甸军队公然对印度进行越境空袭，虽然打击对象是本国叛乱武装，但如此操作还是让人难以置信。可实际上，此类事件在印缅之间早已不是新闻。据悉，两国长达1600公里的边界完全不设防，印军在当地没有空中力量和防空火力的部署，缅甸空军才敢堂而皇之进行空中袭击。



从历史上看，缅甸原本是英国东印度公司统治下印度的一个省，二战结束后的1948年缅甸正式独立，随后缅印建立外交关系。山川相邻，有着共同的历史文化渊源，印缅关系想必不至于太差。不过由于历届印度政府奉行“门罗主义”，将南亚视为自己的势力范围，对于缅甸有着能源、经济和军事上的需求，因此两国关系始终是貌合神离。一方面，印度与缅甸加强在经贸、安全领域的合作；另一方面，彼此又在暗中支持对方的叛乱武装。



有趣的是，在各领域上碾压缅甸的印度，对于缅甸战机多次越境打击行动长期睁一只眼闭一只眼，就当没发生过一样。一向热衷于对中国、巴基斯坦挑事的印度，却能忍受缅甸的“哑巴亏”，实在令人不解。原因并不难解释，首先这能勉强维持其“大国”的脸面，避免其沦为被各方嘲笑的对象。其次，考虑到暗中支持并给缅甸叛军提供庇护的案底，印方自己也心虚，不想让事态变得不受控制。
此前，印度军方和媒体频繁炒作枭龙战机存在“严重的质量问题”、“战力堪忧”，严重影响中国军工产品的国际形象。现在缅甸选择拿枭龙执行越境打击行动，在印度头顶上展示枭龙战机的威力，无异于直接“打脸”。印度的东西两侧已经陷入枭龙的包围圈中，如何应对枭龙战机带来的压力，将是印度军方必须长期思考的问题。

人家不和小孩子一般见识，但是和自己差不多大的人寸步不让

本来就是块鸡肋。